（关键词◇◇◆：TNGA-F架构▷•-◁△•、普拉多参数图片）同平台□•◇、可断开防倾杆…○◁○▷、ARB减震器）
4Runner有多个版本可以选择○•★○，其中专注于越野的Trailhunter版本出厂就配备ARB品牌的OME 2▲◆■▷•.5英寸锻造减震器○-，带有独立的缓冲结构●•◆◁，可以在车辆飞跳时吸收一定的震动•▽▽•，减少不适感○■▷=△=，同时防止车辆二次弹跳○▼☆◁-，OME减震器与33英寸的Toyo Open Country A/T全地形轮胎配套k8凯发天生赢家·一触即发▽○，相比标准版本▼●，这个越野版的车头要高两英寸□☆△▪，尾部高1●▷.5英寸■…，高离地间隙增加了通过能力…=▽★◆…。
4Runner还有一项CRAWL Control 功能◁▽，简单来说就是越野低速巡航功能-…▼□，开车时只需要专注于转动方向盘▽□，车辆自动控制速度△…，降低越野难度▼=◁…，越野小白也可以上手▽▲▼……▲。如果外挂拖车☆◆，厂家建议拖曳重量不要超过2◇▷△▷.7吨…•★=▲，拖小型房车没有问题◇=…述风力发电的优势凯发！。
第六代丰田4Runner基于新的TNGA-F全球化架构打造▷◆◁☆…◇，和Tacoma●◇▷、Tundra■□•☆…、新一代普拉多等车型共享平台…△，依旧采用非承载式车身■△•◇■◁，一个高强度的箱式钢梯框架组成了车辆的核心车架▼=●★开k8凯发天生赢家·一触即发2025款丰田，带有大梁的结构保证越野耐用度▪☆▲▽，采用前双横臂独立悬挂和半独立的多连杆螺旋弹簧悬挂○■◁。
选车侦探观点☆•▲：丰田4Runner诞生于上世纪八十年代○-○□，早期的4Runner基于海拉克斯皮卡打造•▷-，就是一台封闭式座舱的皮卡•◇，粗糙原始□★★▽•，被许多用户当做工具车▽▷-△，随着时间的推移★□○◇△◇，4Runner愈发精致…=★◇▼，基于TNGA-F全球化架构打造意味着4Runner摇身一变○…◆•=▽，成为普拉多的姊妹车型▼▲□△▽，外形更硬派●▽◇•◇…，专注于越野▽◁▼○▽●，并且跟随时代潮流▲◇•▪■，有了混合动力版本=☆=☆▼-，但短板是车型知名度低□▽▪…○，偏向越野牺牲了一定的舒适度▷▲••。大家觉得新一代4Runner怎么样△-▪◆●？欢迎讨论▷△◇○◆☆。
2025款4Runner的辅助驾驶系统并不亮眼▼◆★-◆▲，但基础的配置都在▪●▲▷，标配Toyota Safety Sense 3▷•…○■▲.0•▪☆◇▪▲，包括带行人检测功能的碰撞预警系统◁◇◇▲、带转向辅助的车道偏离预警▪◇◇■、全速域自适应巡航★▲○☆★、车道保持辅助▲◆=-、道路交通标识识别▽☆▼●=、自动远近光切换和一系列主动驾驶辅助功能□■☆■◇，新款有一个新的功能是紧急停车系统◆▲-▲☆▪，这是车道保持辅助的加强版=■▲□▼▲，监控驾驶员的转向操作…●△◁4Runner比普拉多更“野”防倾杆可断，如果注意力不集中或反应迟钝k8凯发天生赢家·一触即发▷●，车辆会发出提醒▷•，如果没有反应▪▼，比如驾驶员突发疾病☆■△，车辆会自动靠边停车○•○▲，自动紧急呼叫◆••。
在底盘下部也有额外的保护…▽，经过小溪或者沙漠玩耍时发动机有更清洁的空气○★，包括砂石隔离网和高强度钢的保护板•●○▷，致敬老款车型●▼◇▽▼-。Trailhunter版本还带有高位涉水喉▷□▷△★，车头有青铜色的◇▽◆“TOYOTA◁△▲”字母☆★○▽△=，
新一代4Runner和新款普拉多属于同平台车型●◇▼，但前几代都是基于皮卡打造□▼▷，更具越野气质▽▼…▷•，2025款在使用了新的平台后○▪◆…◇◁，整体更精致▼-■▪，也多了丰田高端SUV才有的越野装备•▪□○，经过四十年的更迭○□…，如今4Runner已经进化到第六代=…•◇▪☆，新一代车型有哪些亮点▪•◁■★○？越野能力如何◆…，下面我们来详细分析•▪△□▷。
新一代4Runner的设计灵感来自巴哈沙漠赛车▪★◁▪▼，包括窄车身…◆=、高离地间隙k8凯发天生赢家·一触即发▷□◇、大轮胎▽…•◆、充满力量感的车身设计★○□☆，一些功能直接来源于越野赛车○□▷●▼，比如新推出的防倾杆断开机构☆•▲，只需按下按钮-▼◇◆，即可让左右车轮解耦○○，没有了中央的防倾杆▷…•，车轮更容易贴地k8凯发天生赢家·一触即发▪●☆☆□○，在越野时更容易通过交叉轴和炮弹坑◇☆○○…★。
丰田 4Runner有两套动力方案=△◇…▪▷，纯燃油版本搭载2◁□▷•-▷.4T i-FORCE四缸发动机■▽▷▽▽，功率为278马力■□，峰值扭矩430Nm□•◆▲■，匹配8AT自动变速箱▪□▲◇☆。另一款混合动力版本搭载相同的发动机和变速箱●▪，但在变速箱的钟形罩内●▲，集成了一个48马力的电机★▷，由1…•◁.87度的镍氢电池组供电▷□，系统总输出达到326马力•◁，综合扭矩达到632Nm▲…▲▷，数据甚至优于丰田的老款自吸V8■▷◆▽▼▪，当然油耗当面也比老款的大排量发动机更小□△●□=■。
4Runner有三种驱动系统▷◁▼◆○…，包括两驱◆-□▼●□、适时四驱和全时四驱•◁◆▲●▼，给不同的消费者提供多样化的选择▽▼●，两驱车型配备自动限滑差速器（Auto LSD）■▼▽☆○▪，适时四驱车型配备电子控制的两速分动箱-■-◁★，后轴的差速器可以锁定…◇，一把锁有一定的越野能力▲◁●▽。专注于越野的Trailhunter版本采用全时四驱□•▷☆●，带中央差速锁◇◆。4Runner专门设计了泥地和沙地模式▷□，让越野更简单●□。
4Runner的长度为4•▷□▷☆.95米▼-■，比普拉多略长△•▪▷，轴距为2…◆★•.85米▲●◆=▽…，作为三排座位的SUV车型▼-，第三排空间不适合长途乘坐◆●…=-▲，空间较小…■。前排标配7英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏◆-▽◁◇△，可以选装12▪-.3英寸的液晶仪表和14英寸的大屏★=▲●◆，虽然造型粗犷▲◆，车内娱乐系统比传统的越野车更多●•△△★，比如支持苹果CarPlay和安卓Auto无线G车联网和Wifi功能=○●□，手机可以当作数字钥匙■=▷□，直接开启车辆☆▪△。